蓮花競速1.6L 刷艾森ecu升級 體驗(yàn)跑車速度熱情
“我的車升級之后,扭力強(qiáng)了很多,起步換擋改善明顯,中后程的加速也很順暢,爆發(fā)力也提高不少,對的升級相當(dāng)滿意,讓我的競速不只是操控好,速度更好?!?/strong>
上段就是山西運(yùn)城蓮花競速1.6l升級完成之后,向我們艾森工程師興奮的介紹升級的作用。這款車是艾森太原運(yùn)營中心為運(yùn)城車主提供的上門服務(wù),艾森工程師專業(yè)服務(wù)也受到了車主的連連稱贊。
蓮花競速這款車的動(dòng)力是專門打造的1.6升campro發(fā)動(dòng)機(jī),很大輸出功率達(dá)82kw,很大輸出扭矩149nm。蓮花設(shè)計(jì)研發(fā)的底盤更是值得稱道,硬朗的操控性讓rcr競速在連續(xù)彎道與高速行駛時(shí)均能展現(xiàn)出蓮花跑車一般的優(yōu)異操控特性。但是在低扭起步、中后程的加速不足還是讓車主非常頭疼。在網(wǎng)絡(luò)多方了解咨詢,后把期望寄予艾森,希望為其進(jìn)行升級,來發(fā)揮出競速體內(nèi)隱藏的那些動(dòng)力。
艾森太原工程師首先找到電腦,讀取電腦程序之后發(fā)送到國外為其進(jìn)行一對一的準(zhǔn)確調(diào)校。
電腦已經(jīng)拆下,我們可以看到是西門子的一款。
內(nèi)部照片,許許多多的電子原件,控制著車的各種數(shù)值和工作。
經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的等待,程序傳回,艾森工程師介紹,這款車ecu升級之后可以提升14馬力 18扭矩。
結(jié)果就像開始提到的,我們艾森提高/增加升級的結(jié)果和品質(zhì)肯定不會(huì)讓您失望。
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